“Liebeskummer an der Ladesäule”

“Denn im Hintergrund tobt eine Auseinandersetzung zwischen Energieversorgern und Betreibern von Ladesäulen… “

Am 4. November 2020 erschien ein interessanter Artikel in der F.A.Z., in dem es um den Ist-Zustand der öffentlichen Ladeinfrastruktur im Verhältnis zur wachsenden Elektromobilität und auch um den Preiswirrwarr an den Ladesäulen Deutschlands geht…

–> “Liebeskummer an der Ladesäule” 

Reichweite und Akku auf 0 – Was ist dann?

Was passiert mit dem ID.3, wenn Reichweite und Akku mal auf 0 sein sollten?

In diesem Video von Nextmove wird getestet, wie viele Kilometer der VW ID.3 „unter 0“ noch fährt. Außerdem beinhaltet das Video Tipps, was es zu beachten gibt, wenn man wirklich mal in den Grenzbereich kommt und es auf einer Fahrt knapp wird.

Strom tanken in Remagen

Während meiner Praktikumsbesuche im Oktober 2020 konnte ich auch die Strom-Ladestation in Remagen testen. Die Lage ist ziemlich zentral und in der Nähe von Bahnhof und der City. Die zwei Ladesäulen sind in der hinteren linken Ecke des Parkplatzes.

Das Laden ist kostenlos, aber man zahlt fürs Parken...
Das Laden ist kostenlos, aber man zahlt fürs Parken…

Infos:

Adresse: Platz an der Alten Post in 53424 Remagen
Betreiber: EVM
Anzahl Lademöglichkeiten: 2
Anschlüsse: 2 Typ 2-Steckdosen (11 kW) 
Freischaltung/Bezahlung:  RFID-Karte (u.a. WeCharge) oder man bekommt eine EVM-Karte am Servicepunkt der EVM oder in der Touristinformation Remagen
Kosten: kostenlos
Parken: kostet
Besonderheit: ziemlich zentral gelegen, kostenlos, aber Parkgebühr!

Also ein Parkticket sollte man sich hier in Remagen unbedingt ziehen. Die erste Stunde ist sogar kostenlos – selbst die Folgezeit wird sehr human berechnet:

2 h – 0,50 €
3 h – 1,- €
4 h – 1,50 €

4 Stunden sind die
Maximalparkdauer

Und ohne kann’s kosten 😉

Initiiert wurde diese Ladestation für Elektroautos, genauso wie auch die Errichtung einer Ladestation für E-Bikes an der Rheinpromenade, durch gemeinsame Anträge von CDU, FBL und SPD im Stadtrat Remagen.

Ladestation der “ahrtal-werke” an der KSK

Die erste Ladestation in der Kurstadt Bad Neuenahr-Ahrweiler, die ich besuchte, ist die Ladesäule auf dem öffentlichen Parkplatz hinter der Kreissparkasse Ahrweiler – mit Zufahrt über über die Wilhelmstraße oder die Friedrichstraße.

Infos:

Adresse: hinter Kreissparkasse in der Wilhelmstraße in 53474 Bad Neuenahr-Ahrweiler
Betreiber: ahrtal-werke GmbH
Anzahl Lademöglichkeiten: 4
Anschlüsse: 2 Typ 2-Steckdosen (11 und 22 kW) und 2 EU-Schuko-Schalter (2,3 kW) 
Freischaltung/Bezahlung: Spontanladen ohne vorherige Registrierung ist hier möglich – ansonsten RFID-Karte (u.a. WeCharge), App, Webseite
Kosten: je nach Anbieter
Parken: könnte je nach Anbieter auch kosten
Besonderheit: ziemlich zentral vor der schönen Ahrweiler Altstadt

Das Laden verlief total problemlos – konnte die Säule mit meiner WeCharge-Karte freischalten und dann begann der Ladevorgang, den ich aber schon nach 5 Minuten abbrach. Wollte ja nur mal kurz testen…

Nachtrag:

Habe das “Stromtanken” dann doch mal richtig getestet, während wir mit Freunden in Ahrweiler essen waren. War bei der WeCharge-Abrechnung dann etwas erstaunt:  25,2 kW/h in 2:51 h –> 13,63 €

Das würde einem kW-Preis von 0,54 € entsprechen – kam mir teuer vor. Also rief ich mal bei den “ahrtal-werken” in Ahrweiler an und Andreas Thome, zuständig für Kraftwerke & Kommunikationstechnik, stand mir dankenswerterweise fast eine halbe Stunde Rede und Antwort zum Engagement der “ahrtal-werke” im Bereich der E-Mobilität.

So erfuhr ich – sofern ich das alles richtig wiedergeben kann -, dass die “ahrtal-werke” die oben beschriebene Ladesäule seit 2013 in Betrieb haben, als es vielleicht mal 5-6 Elektroautos im Kreis Ahrweiler gab, diese dann zuletzt modernisieren mussten, sodass sie dem “Antidiskriminierungsgesetz” entsprachen, d.h. damit das sogenannte “Roaming” an ihnen möglich ist und somit kein E-Autofahrer “diskriminiert”, weil er keinen Zugang zum Strom hat.

Jetzt ist die Ladesäule “diskriminierungsfrei” und ist Mitglied im Verbund Ladenetz.de.

Über dieses Ladenetz werden dann auch die einzelnen Abrechnungen erstellt, falls ich es richtig verstanden habe 😉

Für die Zukunft arbeiten die “ahrtal-werke” gerade an einem eigenen Tarif, der eine Kombination aus kW/h und Standzeit auf dem Parkplatz werden soll.

Außerdem lägen schon Pläne für weitere Ladesäulen im Stadtgebiet in der Schublade, damit die E-Mobilität weiter vorankomme, so Andreas Thome.

Kostenlos laden und parken in Sinzig

Die Stadt Sinzig lädt ein…  Dankeschön! 

In der Barbarossastadt Sinzig betreibt die Stadt am Kirchplatz vor dem Rathaus eine kostenlose (!) Ladestation. Bisher (10/2020) ist Sinzig damit meines Wissens nach die einzige Kommune im Kreis Ahrweiler, die einen Beitrag dazu leistet, immer mehr Bürgerinnen und Bürger sowie Gäste für einen Umstieg auf klimaschonende Elektromobile zu begeistern.

Positiver Nebeneffekt dieser Ladestation ist auch, dass man dort gleichzeitig für die Zeit des Ladens kostenlos in bester Lage parken darf.

infos:

Adresse: Kirchplatz 5 in 53489 Sinzig
Betreiber: Stadt Sinzig
Anzahl Lademöglichkeiten: 4
Anschlüsse: 2 Typ 2-Steckdosen und 2 EU-Schuko-S
Freischaltung/Bezahlung: einfach laden – kostenlos
Kosten: kostenlos
Besonderheit: kostenlos laden und parken in toller Lage direkt im Zentrum

Also: Ein großes Dankeschön an die Stadt Sinzig für diese Serviceleistung!