Kostenlos laden und parken in Sinzig

Die Stadt Sinzig lädt ein…  Dankeschön! 

In der Barbarossastadt Sinzig betreibt die Stadt am Kirchplatz vor dem Rathaus eine kostenlose (!) Ladestation. Bisher (10/2020) ist Sinzig damit meines Wissens nach die einzige Kommune im Kreis Ahrweiler, die einen Beitrag dazu leistet, immer mehr Bürgerinnen und Bürger sowie Gäste für einen Umstieg auf klimaschonende Elektromobile zu begeistern.

Positiver Nebeneffekt dieser Ladestation ist auch, dass man dort gleichzeitig für die Zeit des Ladens kostenlos in bester Lage parken darf.

infos:

Adresse: Kirchplatz 5 in 53489 Sinzig
Betreiber: Stadt Sinzig
Anzahl Lademöglichkeiten: 4
Anschlüsse: 2 Typ 2-Steckdosen und 2 EU-Schuko-S
Freischaltung/Bezahlung: einfach laden – kostenlos
Kosten: kostenlos
Besonderheit: kostenlos laden und parken in toller Lage direkt im Zentrum

Also: Ein großes Dankeschön an die Stadt Sinzig für diese Serviceleistung!

Veröffentlicht unter ID.3, Laden | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , , | Schreib einen Kommentar

Ladestationen im Kreis AW: Brohltal West

Die Ladesäulen von Ionity befinden sich rechts hinter der "normalen" Tankstelle

Die Ladesäulen von Ionity befinden sich rechts hinter der “normalen” TankstelleMein erster Ladeversuch mit dem neuen ID.3 führte mich an die 12 km entfernte Raststätte Brohltal-West an der A61.

Dort gibt 6 Ladestationen von Ionity. Dieser Anbieter ist insofern interessant, da man sein Auto zum einen – je nach Rahmenbedingung – sehr, sehr schnell laden kann und ich zum anderen dort meine WeCharge-Karte einsetzen kann. Diese WeCharge mit einem kostenlosen Guthaben von 2000 kW gab es bei meinem ID.3-Paket dazu. Das Guthaben, das für ca. 10.00 km reicht, muss dann allerdings innerhalb eines Jahres verbraucht werden. Ist das Guthaben weg, zahlt man mit der WeCharge-RFID-Karte oder per App 0,29 €/kWh.

Die letzte der 6 Ladesäulen steht seitlich, so dass man auch mit dem ID.3 gut laden kann, da der Strom-Anschluss bei ihm an der Stelle ist, wo beim Golf der Tankdeckel war.

Die letzte der 6 Ladesäulen steht seitlich, so dass man auch mit dem ID.3 gut laden kann, da der Strom-Anschluss bei ihm an der Stelle ist, wo beim Golf der Tankdeckel war.

Infos:

Adresse: Rasthof Brohltal West an der A61 bei Niederzissen
Betreiber: IONITY GmbH
Anzahl Lademöglichkeiten: 6 IONITY HPC 350kW CCS
Anschlüsse: je COMBO CCS EU – Schnelle /  350KW  / Gleichstrom
Freischaltung/Bezahlung: RFID-Karte/Ionity-App/Webseite
Kosten: über Ionity 0,79 €
Parken: kostenlos

Ansonsten ist Ionity seit Februar 2020 sehr teuer geworden. Zahlte man vorher eine Ladepauschale von nur 8 €,  so wird seitdem nach Verbrauch mit 0,79 €/kWh abgerechnet, was bei meinem ID.3 Durchschnittsverbrauch von ca. 20 kw/100 km zu Kosten von knapp 8 Euro auf 100 km führen würde.

Am Ende des Ladevorgangs lag die Ladegeschwindigkeit nur noch bei ca. 27 kW

Am Ende des Ladevorgangs lag die Ladegeschwindigkeit nur noch bei ca. 27 kW

Zu Beginn des Ladevorgangs war der SoC (“State of Charge” – also Ladezustand, wie ich gelernt habe) 50 %, daher war die Ladegeschwindigkeit auch zu Beginn mit 35 – 36 kW sehr langsam. Und diese Geschwindigkeit ging bis auf 27 kW runter.

Natürlich wunderte ich mich über diese niedrige Ladegeschwindigkeit und versuchte diese dann auch mal zu ergründen. In einer Facebookgruppe zum ID.3 half man mir dann auch, das Ganze zu verstehen. So wurden folgende Faktoren genannt, die die Ladegeschwindigkeit beeinflussen:

  • SoC = “State of Charge” – also des Ladezustand des Akkus
  • die Temperatur des Akkus
  • die Außentemperatur

Und diese Faktoren waren allesamt ungünstig für ein schnelles Laden: Der Akkus war noch halb voll, der Akkus wohl noch nicht warm genug nach 12 km und es war mit  8 ° C ziemlich kalt.

Alles Dinge, die man – wenn man jetzt kein Experte ist, so ja eigentlich nicht weiß.

 

Veröffentlicht unter ID.3, Laden | Verschlagwortet mit , , , , , , , | Schreib einen Kommentar

ID.3-Blog

Mit dem ID.3 an Ahr und Eifel

Nachdem ich nun stolzer Fahrer (nicht Eigentümer – dazu hier mehr) eines neuen “VW ID.3” bin, möchte ich hier auf dieser Seite dieses Elektroauto nach und nach vorstellen, die Lademöglichkeiten in der näheren Umgebung beschreiben und generell was zu dieser Art des Fahrens und Ladens erzählen.

Dank der Rhein-Zeitung vom 19. Oktober 2020 weiß ich auch, dass ich eins von 323 reinen E-Autos im Kreis Ahrweiler fahre. Und in diesem großen Flächenkreis Ahrweiler werden zurzeit 123.215 Fahrzeuge bewegt… Also zähle ich zu den knapp 0,3 %. Schon krass, wie niedrig dieser Anteil noch ist.

So weit erst mal. Für Fragen und Anregungen bitte die Kommentarfunktion nutzen oder Mail an id3@ralf-breuer.de 🙂

Veröffentlicht unter Fahren, ID.3, Laden | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , | 2 Kommentare